奥莉加·索洛维约娃
周四政府会议预告将审议一项旨在稳定燃料润滑油市场价格措施的修正案草案。与此同时，俄罗斯燃料形势仍在持续恶化。车用汽油零售价格一年内上涨24%，而总体通胀率为5.62%。汽油价格上涨令60%的受访民众感到担忧。各地区正引入各种机制来缩短加油站排队时间。
据此前消息，政府周四将审议对税法典进行修订的法案修正案。俄新社报道了这些措施已获批准
国际文传电讯社援引消息人士称，政府建议在一年内对中间馏分油支付价格补偿，并对进口柴油亦支付价格补偿。这些建议包含在财政部制定的税法典修正案草案中。补偿支付建议自2026年7月1日至2027年6月30日实施。同时，补偿金额建议与柴油的补偿标准相同。
还建议对进口柴油参照汽油的做法支付补偿，补偿将在柴油和煤油出口禁令同时生效的月份进行
此外，从白俄罗斯进口柴油时，建议将补偿系数提高至0.9；在确定从第三国进口柴油的补偿时，按印度市场价格并考虑运至俄罗斯港口的费用计算出口替代价格。国际文传电讯社援引财政部起草的说明函文本写道：
“建议参照车用汽油的做法，对从第三国进口的柴油设立‘进口价格补偿’机制，并将从白俄罗斯进口柴油的补偿系数提高至0.9。该补偿由预算在相应月份支付，前提是前一个月俄罗斯实施了柴油、煤油和中间馏分油的出口禁令。”
安东·西卢安诺夫领导的部门还建议将政府规定情形下的场外燃料销售纳入石油产品交易所销售标准。
回顾一下，今年夏季，在季节性汽油需求之上，还叠加了因无人机袭击导致的炼油厂计划外检修增加。
副总理亚历山大·诺瓦克在7月8日由俄罗斯总统弗拉基米尔·普京主持的会议上称燃料市场形势严峻。
“由于对民用基础设施设施、包括燃料能源综合体设施的持续恐怖袭击，多家炼油厂遭到破坏。因此，汽油和柴油产量出现了暂时性的部分缩减，”他表示。
据诺瓦克称，政府和石油公司正采取措施稳定形势。当时他还宣布开始进口石油产品。进口旨在满足农业季节性需求，并缓解克里米亚和南方等个别地区的短缺——这些地区此前报告了尤为严重的供应中断。
过去数月，俄罗斯当局不断扩大限制性措施以稳定燃料市场形势。4月，政府实施了汽油出口禁令，有效期至7月底。6月1日起实施航空煤油出口禁令。7月8日起实施柴油出口禁令。此外，圣彼得堡交易所对所有石油产品的价格波动幅度加以限制，并下调了交易所销售标准——汽油从15%降至10%，柴油从16%降至10%。诺瓦克介绍称，交易所系统已作调整，确保交易所的燃料直接流向终端消费者，排除中间商环节。
同时，现有炼油厂的开工率已提至最高，当前检修工期缩短，计划检修推迟，此前积累的燃料库存已投放市场，石油企业积极与私营加油站签订直供合同。农业生产者的季节性燃料供应计划已按优先顺序获批，北方物资供应也置于监管之下。此外，还允许生产较低等级的燃料
副总理通报称，柴油出口禁令实施后，俄罗斯国内市场正逐步补充燃料。“必要数量的燃料将全部运往各地区，以确保农业生产者的收割工作，”他表示。
同时强调，将优先保障运输食品至零售网络的车辆的燃料供应，以免“传导至价格层面”
然而，俄罗斯的燃料形势仍在持续恶化。尽管当局一再宣称形势趋于稳定，但社会学家记录到民众对汽油价格的担忧正在上升。据社会舆论基金会数据显示，近60%的受访俄罗斯人表示过去一个月汽油价格上涨。作为对比，6月初仅有38%的受访者提到燃料价格上涨。
汽油价格上涨对俄罗斯消费通胀贡献显著。7月7日至13日当周，汽油和柴油价格分别上涨2.25%和3.18%。前一周零售价格分别上涨2.1%和3.4%。据经济发展部通报，车用汽油价格一年内上涨24.11%，而总体消费通胀率为5.62%。
据俄罗斯联邦国家统计局数据，7月7日至13日当周，78个联邦主体录得汽油价格变动。在95号汽油平均价格为每升78卢布、柴油为每升91.21卢布的情况下，许多地区的价格远高于此。这些问题地区包括沃罗涅日州和科斯特罗马州。北高加索各共和国和图瓦共和国的燃料平均零售价已突破每升100卢布。形势最严峻的是克里米亚和塞瓦斯托波尔。7月7日至13日当周95号汽油和柴油平均价格超过每升200卢布
据俄罗斯联邦国家统计局数据，5月石油产品和焦炭产量同比下降13.5%
从媒体报道来看，目前谈论各地区汽油形势趋于稳定还为时尚早。库尔斯克州州长亚历山大·欣施泰因周四表示，自7月15日起库尔斯克州实行按车牌号销售汽油。“根据指挥部决定，库尔斯克州加油站实行‘单双日’模式运营。这首先是为了安全起见，”他在其社交媒体频道中写道。州长提醒说，单数日加油站为车牌号以奇数开头的车辆加油，双数日则为车牌号第一位为2、4等偶数及0的车辆加油。
据当地政府通报，塞瓦斯托波尔自周四起凭二维码销售燃料。92号汽油单车限量从20升提高至30升，四座加油站所有燃料按每车40升供应。克里米亚周四有41座加油站实行自由销售。
外贝加尔边疆区也在测试带有二维码的电子排队系统，以自动限量供应燃料。
巴什科尔托斯坦当局表示，加油站排队车辆数量正在减少，目前加油不存在困难。“汽油是有的，但可能不总是95号，多数是92号。从民众诉求的语调来看我也想指出，如果前两天人们还在抱怨没有汽油，现在已经在抱怨
‘不要92号，给我们95号’。当然，95号生产起来更复杂，我们昨天的首要任务、今天的首要任务、大概明天的首要任务还是让保证市场上汽油充足供应。之后我们再输送95号和100号，”BFM援引巴什科尔托斯坦共和国工业、能源与创新部副部长奥列格·特申科的话报道。据他称，形势改善与加油站排队缩短有关。“如果在我们有12至16个加油枪的关键加油站，排队车辆曾达150至180辆，今天已降至50至70辆，”他表示。
与此同时，克拉斯诺达尔边疆区已向俄罗斯政府请求增加农业生产者的燃料供应配额
“当前（汽油供应——编注）形势正在趋于稳定。每天至少有约80%的加油站供应至少一种燃料。但新罗西斯克、格连吉克、阿纳帕、捷姆留克区和克里米斯克区的形势仍然紧张，”克拉斯诺达尔边疆区州长韦尼阿明·孔德拉季耶夫强调。地方媒体还报道了市郊电气列车客运量的增长。过去两周客运量增长10.7%。
罗斯托夫州建议将汽油最低供应量定为10升，最高提高至40升。该州还建议实行单双日燃料供应。
与此同时，媒体援引加油站定位网站Russiabase和油卡数据报道称，13个联邦主体的燃料供应形势有所改善。其中，加里宁格勒州、奥廖尔州、布良斯克州、伊尔库茨克州、卡卢加州、斯摩棱斯克州、诺夫哥罗德州、库尔干州以及滨海边疆区、亚马尔-涅涅茨自治区、卡尔梅克共和国、布里亚特共和国和科米共和国加油站的排队现象明显减少。据该定位网站数据，俄罗斯中部、伏尔加河沿岸和南部部分地区的形势仍然最为严峻。
